Per aggiornare la V85 senza fare schizzare il prezzo.
V85TT TOPIC UFFICIALE
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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
Se vuoi fare un bel lavoro devi fare un bel lavoro....gabrielebig ha scritto: ↑dom mag 15, 2022 8:41 amPer aggiornare la V85 senza fare schizzare il prezzo.
Secondo me 12.000€ senza accessori il prezzo e' gia schizzato...
Se tutti fanno un motore moderno al prezzo giusto lo faremo anche noi...

Se parliamo di un prezzo base di 14.000 per la V100 ci siamo gia' riusciti...
Paolo
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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
Il cambio della V85 é già nuovo di suo, e funziona benissimo. PS. Il motore nuovo nuovo non ha il cambio separato come i motori Guzzi che conosciamo, da quello che si capisce é in un blocco unico come i boxer BMW.
Quindi... Non funziona questa ibridazione...
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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
subito non avevo colto poi si .... porca di quella miseria ladra schifa....
per altro l'aquila reale è il doppio dell'altra .... cioè parliamo di un'altra categoria proprio....ma puttana zozza che cialtroni ogni tanto...
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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
Calidreaming ha scritto: ↑dom mag 15, 2022 1:01 pm
.... porca di quella miseria ladra schifa....ma puttana zozza che cialtroni ogni tanto
di là mi ero limitato ad un semplice maremma maiala infatti ma il senso sostanzialmente è quello

li pagano èh
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Staffa valigie urban
Ho comprato le valigie urban ma non riesco a montare la staffa sinistra perché interferisce con la staffa dello scarico. Dove sbaglio?
Ciao!
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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
Ragazzi quale paramotore consigliate?
ce ne sono parecchi in commercio:

anche se pure il SW Motech non è male

voi quale prendereste?
ce ne sono parecchi in commercio:
- Originale mi pare leggerino e il fatto che usi il blocco motore come supporto non mi pare una furbata € 120,00
- Givi che è quello che pare essere più protettivo e collegato al solo telaio € 180,00
- Isotta che è forse un pelo più protettivo dell'originale e che però si aggancia come il Givi al telaio € 177,00
- Hepco&Becker lo escluderei mi pare semplice e inutilmente caro € 235,00
- SW Motech caruccio però sembra davvero ben fatto e pare essere il più protettivo dopo il Givi € 200,00

anche se pure il SW Motech non è male

voi quale prendereste?
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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
guarda in offerta:
https://www.actionmoto.it/paramotore-tu ... dYQAvD_BwE
però se ti piace il rosso...

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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
Per le valigie ho risolto!
Per il paramotore sto scegliendo anche io e non ho deciso...
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Ciao!
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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
Il piu carino mi pare Sw Montech, con i tubi che seguono le linee delle teste, le differenze di prezzo mi sembrano irrilevanti se escludiamo l'originale. Per curiosità ho guardato il sito di kc34, il hepco&becker lo fanno a 209,95.
il cardiogramma: https://bit.ly/2XuVxYi
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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
allora l'H&B mi pare del tutto simile all'Isotta (mica lo stesso per caso?) e come differenza costa di più, alla fine mi sa che prenderò l'SW Motech che non sarà al pari del Givi ma è più protettivo dell'originale seppure economico Guzzi, e costa 200 tondi.
Il Givi in offerta lo trovo già normalmente su tanti siti, quello rosso no perchè è troppo rosso poi
Il Givi in offerta lo trovo già normalmente su tanti siti, quello rosso no perchè è troppo rosso poi
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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
...occhio al tubo laterale, mi sembra che il tubo posteriore Isotta vada da parte a parte il che sarebbe più robusto nel piegarsi verso l'interno...
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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
fontamentalmente sono uguali anche il SW Motech va da un lato all'altro del telaio ma sotto ai cilindri raddoppia
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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
prenotato un giorno di noleggio: il test in due è fondamentale.
se tutto andrà bene come spero metterò in vendita (con cuore a pezzi) la Norge...
Max
se tutto andrà bene come spero metterò in vendita (con cuore a pezzi) la Norge...
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Non è necessario cambiare. La sopravvivenza non è obbligatoria.
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Re: V85TT TOPIC UFFICIALE
ssssshhhh per l'amor del cielo, parla sottovoce gia che hanno copiato giusto 

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